GroenLinks en de Vrijheid van Meningsuiting

Luchtfietserij
Nou, als dat "Actieplan Schone Lucht" doorgaat dan hoeft er helemaal geen strijd meer geleverd te worden om Amsterdam. Hoewel er meteen bij moet worden vermeld dat de maatregelen uit voornoemd actieplan pas ingaan na de bestuurstermijn voor de voorstellers...
dat heet "over je graf heen regeren" . Dat bergt wel het risico in zich dat je opvolger besluit om het helemaal anders te doen, maar goed, dan heb jij je best gedaan...nietwaar Sharon Dijksma PvdA? Het gaat er toch maar om dat je je lekker kunt profileren, of niet dan?

Met veel bombarie heeft de [strike]milieumaffia[/strike] het college radicale plannen voor een totaalverbod op benzine- en dieselauto's aangekondigd, die gefaseerd tot in 2030 moeten ingaan. Acht jaar na de termijn van dit kneiterlinkse college. Hetgeen dus betekent dat minstens twee volgende coalities er een streep door kunnen zetten

De Groene Khmer van Amsterdam is werkelijk alle realiteitszin kwijt. Al over zes jaar de hele ring binnen de A10 niet meer toegankelijk voor vracht- en bestelwagens, taxi's, openbaarvervoer bussen, touringcars, en plezier- en passagiersschepen met benzine-diesel- verbrandingsmotoren. Dat dit radicalisme zeer ontwrichtend werkt hoef ik u niet te vertellen. Dat weet dit college van GroenLinks, D66, PvdA en SP ook wel, maar kunnen het luchtfietsen niet laten

Mijn baas zou zeggen, goed plan, maar we doen het niet...maar ja, die heeft gezond verstand

Amsterdam. Het eerste vreemdelingen detentie centrum met o.v tot binnen de inrichting. Nu alleen het hek er nog om heen!

Amsterdam heeft een progressief links bestuur ...En da's te merken...!

Want GroenLinks in Amsterdam heeft een idioot plan geopperd: met steun van de partijtjes Bij1 en DENK wil GroenLinks aan de 10.000 illegalen die in de hoofdstad verblijven een stadspas geven. GroenLinks Amsterdam wil dus een stadspas invoeren voor ongedocumenteerden in de stad. Op die manier moeten zij in Amsterdam rechten krijgen die ze elders in het land niet hebben. Het plan wordt gesteund door BIJ1 en DENK.

In Amsterdam leven ruim tienduizend mensen zonder papieren. GroenLinks wijst erop dat deze groep wel deel uitmaakt van de Amsterdamse samenleving, maar desondanks geen toegang heeft tot voorzieningen als zorg en onderwijs. Ook aangifte doen kan niet zonder geldige papieren. De stadspas moet daar een einde aan maken. De pas kan worden gebruikt als Amsterdams identiteitsbewijs en zelfs als bankpas.

Met die pas zouden de illegalen toegang krijgen tot allerlei regelingen, variërend van onderwijs tot medische zorg en openbaar vervoer.

Door het verstrekken van een stadspas aan illegalen krijgt deze groep een status die hangt tussen legaal verblijf en illegaliteit. Het is beleid waarbij het verblijven in Nederland zonder vergunning wordt gedoogd. De verkeerde weg: mensen die illegaal in ons land verblijven, dienen te vertrekken.
Bovendien is het ondenkbaar dat een gemeente, zoals Amsterdam, eigen regels gaat uitvoeren over vreemdelingenbeleid. Dat beleid wordt vastgesteld door het Rijk en gemeenten moeten dat uitvoeren.

Dat de illegalenpas er voorlopig niet komt is omdat er geen meerderheid is in de gemeenteraad. Maar de D66-fractie in Amsterdam laat wel ruimte voor het idee door te stellen dat de pas "in deze vorm" er niet moet komen. Ik denk dat een pas voor illegalen er niet behoort te komen...in welke vorm dan ook.

Ik neem aan dat het ook de bedoeling is dat deze mensen binnenkort stemrecht krijgen of ben ik dan te cynisch?

misschien heel vreemd uit mijn toetsenbord. Maar...vluchtelingen en statushouders, we hebben er niet om gevraagd dat vooral economische vluchtelingen welkom zijn geheten.
Dat is dan de bijvangst van de linkse dictatuur. De Fabel van de Illegaal komt niet tot zijn recht maar tot zijn links. Nog erger dus is het aantal formele illegalen dat blijft hangen zonder echt te hangen.

Volgens Alfred Pijpers in de Volkskrant kun je beter de hoofdstad verlaten.
www.volkskrant.nl/opinie/opinie-groenlin...stedelijke~a4586868/
Enkele citaten : ‘
"Helaas toont het hoofdstedelijk verkiezingsprogramma van GroenLinks een heel ander beeld. Dat houdt namelijk het midden tussen het Communistisch Manifest en een blauwdruk voor een arcadisch, klimaatneutraal werelddorp, compleet met de daarbij horende semi totalitaire trekjes.’ En : ‘De heerschappij van de auto is ‘definitief verleden tijd’. Vrachtwagens en touringcars komen er niet meer in, cruiseschepen evenmin. Tienduizenden parkeerplaatsen worden opgeheven. Fossiele brandstoffen worden geheel uitgebannen. Zo nodig worden windmolens bijgebouwd ‘zonder de vereiste provinciale vergunningen’.
Nog een : ‘Het kraakverbod wordt weer opgeheven. Huizen en kantoorpanden die (tijdelijk) leegstaan, mogen dus weer door willekeurige groepen krakers worden opengebroken en straffeloos worden verbouwd. De wijze woorden van burgemeester Eberhard van der Laan dat particulier eigendom tot de liberale grondrechten hoort, zijn aan GroenLinks niet besteed.’

Welkom in PyongYang aan het IJ...de regressieve, collectivistische utopie van Groot Wassink en zijn kameraden toont heel aardig het ware gezicht van GroenLinks. "

Na een college dat overhelde naar rechts, krijgt Amsterdam, als de onderhandelingen slagen, straks een gemeentebestuur met een sterk links-progressieve signatuur.

Rutger Groot Wassink, lijsttrekker van GroenLinks wil verder praten met D66, PvdA en SP. Volgens hem hebben de Amsterdammers bij de verkiezingen duidelijk gemaakt een andere koers te willen dan die van het vorige college van D66, VVD en SP.

De stad staat op een kantelpunt
"De stad staat op een kantelpunt. Wij moeten nu snel aan de slag met verduurzaming, het tegengaan van ongelijkheid, democratisering. We denken dat we met deze partijen een gezamenlijk verhaal kunnen delen," zegt hij.

Meest linkse variant
De combinatie GroenLinks, D66, PvdA en SP is de meest linkse variant die nog mogelijk was na de verkiezingen. VVD valt af, net als Partij voor de Dieren. Volgens Groot Wassink is de afstand tot D66 makkelijker te overbruggen dan met de VVD.

Ook Partij voor de Dieren is niet uitgenodigd, hoewel die partij een grote winnaar was van de verkiezingen en groeide van één naar drie zetels.

Groot Wassink onderschrijft de idealen van Partij voor de Dieren op het gebied van duurzaamheid en dierenwelzijn, maar voelde tijdens de verkennende gesprekken ook dat die partij zich minder verbonden voelt met de wat linksere thema's als ongelijkheid in de stad en democratisering.

Verliezers
Drie van de vier partijen die gaan onderhandelen, verloren flink bij de verkiezingen: PvdA ging van tien naar vijf zetels. D66 van veertien naar acht en SP van zes naar drie. Groot Wassink vindt dit geen bezwaar. "Een stem op een partij die heeft verloren, is net zo veel waard als alle anderen."

bron: Parool.

> Drie van de vier partijen die gaan onderhandelen, verloren flink bij de verkiezingen: PvdA ging van tien naar vijf zetels. D66 van veertien naar acht en SP van zes naar drie. Groot Wassink vindt dit geen bezwaar.

Het gaat er ook helemaal niet om wat de kiezers willen.....